Kompozitinių elektrinių autobusų privalumai

1. Pritaikius sudėtinę galią, pagal vidutinę reikiamą galią galima nustatyti didžiausią vidaus degimo variklio galią, kuris veikia optimaliomis mažų degalų sąnaudų ir mažos taršos sąlygomis. Kai didelės galios vidaus degimo variklio galios nepakanka, ji papildoma akumuliatoriais; Kai apkrova maža, galios perteklius gali būti generuojamas akumuliatoriui įkrauti. Dėl tvaraus vidaus degimo variklio veikimo ir nuolatinio akumuliatoriaus įkrovimo jo eiga yra tokia pati kaip ir paprasto automobilio.
2. Dėl akumuliatoriaus labai patogu atgauti energiją stabdant, nuokalnėje ir tuščiąja eiga.
3. Šurmulinguose miesto rajonuose vidaus degimo variklį galima išjungti ir maitinti vien tik akumuliatoriumi, taip pasiekiamas „nulis“ emisijų.
4. Su vidaus degimo varikliu labai patogu išspręsti problemas, su kuriomis susiduria grynai elektra varomi automobiliai, pavyzdžiui, energiją vartojantis oro kondicionavimas, šildymas ir atitirpinimas.
5. Degalų papildymui galite naudoti esamas degalines be papildomų investicijų.
6. Jis gali išlaikyti gerą akumuliatoriaus būklę be perkrovimo ar iškrovimo, prailginti jo tarnavimo laiką ir sumažinti išlaidas. Yra du pagrindiniai hibridinių elektrinių transporto priemonių darbo režimai, būtent serijinis, lygiagretus ir serijinis lygiagretus (arba hibridinis).