Kas yra hibridinė galia

Transporto priemonė, kuri gali gauti energijos iš mažiausiai dviejų transporto priemonėje sukauptos energijos rūšių:
Sunaudojamas kuras arba įkraunami energijos / energijos kaupimo įrenginiai.
Pagal elektros sistemos struktūrinę formą ją galima suskirstyti į tris kategorijas:
Serija hibridinė elektrinė transporto priemonė (SHEV): hibridinė (elektrinė) transporto priemonė, kurios varomąją jėgą sukuria tik elektros variklis. Konstrukcinis bruožas yra tas, kad variklis varo generatorių, kad generuotų elektrą, o elektros energija perduodama elektros varikliui per variklio valdiklį, kuris verčia automobilį judėti. Be to, maitinimo baterija taip pat gali tiekti elektros variklį atskirai, kad būtų galima vairuoti automobilį.
Lygiagreti hibridinė elektrinė transporto priemonė (PHEV): hibridinė elektrinė transporto priemonė, kurios varomąją jėgą vienu metu arba atskirai tiekia elektros variklis ir variklis. Konstrukcinė ypatybė yra ta, kad lygiagrečios pavaros sistema gali naudoti variklį arba elektros variklį kaip vieną energijos šaltinį arba abu gali būti naudojami kaip energijos šaltiniai automobiliui vairuoti.
Hibridinė elektrinė transporto priemonė (CHEV): hibridinė elektrinė transporto priemonė su serijiniu ir lygiagrečiu važiavimo režimais. Struktūrinis bruožas yra tas, kad jis gali veikti serijiniu hibridiniu režimu ir lygiagrečiuoju hibridiniu režimu, atsižvelgiant į serijinio ir lygiagrečiojo charakteristikas.
(Pastaba: tobulėjant hibridinių elektrinių transporto priemonių technologijoms, jos tipai neapsiriboja aukščiau išvardytais, bet gali būti klasifikuojami ir pagal kitus tipus.)
Tie, kurie paprastai naudoja tradicinius degalus ir yra aprūpinti elektros varikliais, kad padidintų galią ir degalų sąnaudas mažu greičiu. Vidaus rinkoje pagrindinis hibridinių automobilių srautas yra benzininis hibridas, o dyzeliniai hibridiniai modeliai sparčiai vystosi ir tarptautinėje rinkoje.